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十三坑:

2020-02-25 03:39 来源:凤凰社

  十三坑:

  万宁窗侄回新能源有限公司 动力方面,新车仍搭载升涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,匹配7速双离合变速器。更换机油、三滤的费用在500元左右,此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。

我们知道,以往欧洲市场是两厢车和旅行车为主,SUV车型是近些年刚流行起来的,尤其是体型不大的小型SUV、紧凑型SUV,作为一款全新车型,雪铁龙C3Aircross的实力可见一斑。传动方面,与发动机匹配的将是来自爱信的6速手自一体变速器,与发动机匹配的将是5速手动和爱信的CVT变速器。

  外观方面,新款M4在细节上有所调整,宝瓶口大嘴格栅很有辨识度,车身整体则依然是MPV典型的简单风格,采用侧滑门更显商务气息。宝骏工程师很聪明,他们把成本都用到了大家能看得见的地方!当然啦,宝骏730也不可能没有缺点,例如它的NVH水平一直都没有提升,底盘的舒适性还是不好,而这些都相对于同级别的竞品而言的。

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方向盘的下半部分也采用了平底设计,增加了些许运动感,除了左右多功能控制键外,在方向盘左下方后侧依然设置了PSA惯用的拨杆,用来控制限速/定速巡航,只需稍加适应,你会这个功能很好用。

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  在多媒体和移动互联方面,C3Aircross引入国内后还会加入斑马智行,功能更加强大,值得期待。

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揭秘德化戴云山村最后的瓦窑

  • 发布日期:2020-02-25
  • 来源:泉州晚报
  • 作者:徐艺星
  • 浏览次数:6450
宁德判食科贸有限公司 质地轻盈易于延展,涂抹后皮肤表面立即水润饱满。

精心修胚

德化县赤水镇西洋村,紧挨村口,有一片铺盖黑压压瓦片的老作坊。四面透风,里头灰暗的作坊里,78岁的老大爷涂文质,光着脚板踩泥料制瓦。

涂文质说,他以传统工艺烧制灰瓦已经有50多年了,现在儿子和同伴承接薪火,他闲不住来帮帮孩子们。同村的涂新典师傅,10多岁便跟师学烧制灰瓦,至今也有30多年了。他们主要客户是周边乡村群众,部分瓦片还远销大田、永春。据介绍,以前西洋、锦洋和苏岭等几个村落有好几十座瓦窑,现在客户减少,年轻人大多进城打工,瓦窑只剩下为数不多的几座了。烧瓦也成了副业,一般每年仅烧瓦窑一次。每烧一窑瓦片,从装窑生火,到冷却出窑,头尾通常要20多天。每窑4万至5万片瓦,成品占七八成。

德化的灰瓦是黏土烧制的,呈青灰色而得名。笔者采访中得悉,烧瓦的黏土要到10多公里外的地方采集运输。然后在作坊附近挖口池,把黏土放在水里浸泡三两天,再牵水牛在池里来回反复踩踏,致均匀稀烂。起土后,要覆盖塑料薄膜以防止水分蒸发硬化,保持黏土适当湿度。笔者看到几位师傅在打胚前,还用脚在泥料上仔细踩踏,跟擀面一样用功。泥料处理后,用厚杉木做的模具(俗称“瓦斗”)制成型,木弓切割成一片片瓦片。脱胚后,撒上经过筛洗的清水砂,预防瓦片上下层黏结。然后再经过自然干燥,进窑炉高温焙烧等多道工序。

烧窑这道工序关系到成败与否,旧时行业习俗,还要祭祀窑神。装窑完毕,先用文火烧三四天,等待瓦胚水分烤干,再用杉柴猛火昼夜燃烧五六天。瓦片烧熟停火后。用砖块泥浆堵死所有洞口和烟囱,在窑顶围堰囤水,冷却窑炉,一般要花半个多月时间。再打开窑门散热,充分冷却了,窑工才可以进窑里,把成品瓦端到外面。

青灰瓦片给人以素雅、质朴、宁静的美感。因由高温烧成,耐晒耐风化,防止雨水渗漏,有延长屋顶寿命的作用。当瓦片交叠铺设于尖斜式屋顶时,可产生一个用于隔热的气流间距。令人欣喜的是,顺应现代人归真返璞、回归自然的审美心理,德化在建设美丽乡村时,许多建筑物装修推行德化传统民居的“白墙灰瓦”风格,青灰瓦又重新迎来春天。只不过,现在高层建筑的瓦片,大多是机制的,和传统意义上的用手工制作的灰瓦片,工艺上有所区别了。据建筑师傅介绍,传统工艺烧制瓦片,仅限于古大厝和普通旧民居维修,所以市场萎缩了,许多烧瓦老师傅只好改行或者减产了。(徐艺星 摄影报道)

处理过的泥料,还要反复踩匀。

用木弓割切瓦胚

20多个昼夜的燃烧和散热冷却,瓦片出窑。

简陋古老的作坊外观

[憨鼠责编:琼子]

 
 

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